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設計研發精英團隊:10多名知名設計研發工程師為奧谷膜結構車棚產品打造與眾不同 的特色產品文化知識,通過膜材無縫焊接技術設計裁剪圖及膜材安裝施工等技術!正在研發:鋼結構組裝結構等技術,成功后膜結構部分產品可直接發貨現組裝成形,無需焊接等施工處理直接安裝即可使用。歡迎業界各位朋友多提寶貴意見!
膜結構(MembraneStructure),也即張拉膜結構(TesionedMembraneStructure),是依靠膜材自身的張拉力和特殊的幾何形狀而構成的穩定的承力體系。膜只能承受拉力而不能受壓和彎曲,其曲面穩定性是依靠互反向的曲率來保障,因此需制作成凹凸的空間曲面,故習慣上又稱空間膜結構。
1917年美國蘭徹斯特建議利用新發明的電力鼓風機將膜布吹脹,作野戰醫院,但沒有真正成為使用的產品。1946年,一位名為貝爾德的人為美國軍方做了一個直徑15m圓形充氣的雷達罩,由此而衍生出了新的膜結構工業產業。最受人注目的是1967年FreiOtto設計的加拿大蒙特利爾博覽會上的西德館,其以輕質透明有機織片作為頂部結構,開了膜結構商業化的先河。1970年日本大阪萬國博覽會上一座氣承式膜結構的擬橢圓形美國館(尺寸140×83.5m),首次采用了聚氯乙烯(PVC)涂層的玻璃纖維織物,這是世界上第一個大跨度的膜結構。以后,膜結構象雨后春筍,迅速發展。
膜結構的發展總是和膜材(MembraneMaterial)的進步分不開的,下面先介紹膜材料。 膜材的主要特征如下:
(1)拉伸性能
膜材的拉伸性能包括拉伸強度(TensionnStrength)、拉伸模量(ModulusofElasticity)和泊松比(Poisson‘sRatio)三個力學指標。膜材本身不能受壓也不能抗彎,但具有很高的拉伸強度,所以要使膜結構正常工作就必須引入預拉力、并形成互反曲面。通常膜材料的拉伸強度都可達100MPa以上。
及其撕裂強度、正交異向性、蠕變和松弛、非力學性質:安全方面的性質,如耐久性、防火性能、防雷性能等;非安全方面性質,如隔音或音響性能、自潔性能等等。
由于膜結構的造型要求和膜材自身特性的原因,膜結構設計與其它結構有很大的不同。膜結構設計包括形狀確定(“找形”,FormFinding)、荷載分析(LoadingCaseAnalysis)和裁剪分析(CuttingPattern)等三方面內容。
三、中外合作設計團隊
奧谷膜結構公司擁有眾多從事膜結構建筑的高素質專業工程技術人才,我們的專業膜結構建筑師、膜結構方案規劃設計師、結構工程師擁有豐富的大型空間膜結構設計與建筑經驗,我們的設計師根據客戶的建筑用途,使用環境,每天都在為客戶設計不同的膜結構建筑方案;
奧谷的膜結構設計風格新穎獨特,既有異國風情之長,又具有中國傳統文化之細,根據不同用途、風格、環境設計建造不同造型的膜結構建筑,每一項膜結構建筑都是一道靚麗的風景線.
奧谷公司在進行索膜結構設計時,都是采用兩種軟件進行計算和驗算,在符合國家規范要求的情況下,結合工程師的經驗,對膜結構的用鋼量進行優化設計,力爭每個工程造價經濟,結構安全,奧谷設計的項目一般情況下,造價同比節省10--30%,多次受到客戶的歡迎與好評。

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